Na ca. 8 jaar kan een remslang van menig oldtimer verstopt gaan zitten doordat deze inwendig opzwelt. De slang laat dan steeds minder vloeistof door of verstopt zelfs helemaal.
Het rempedaal kan in zo’n situatie lekker hard aanvoelen met de illusie dat de remmen het goed doen, maar er komt er dus weinig of geen remdruk bij de remcilinders.
Als je heel hard op het pedaal trapt zal de remvloeistof er misschien nog door geperst kunnen worden maar de vloeistof stroomt dan niet meer terug met als gevolg dat de rem blijft hangen en warm loopt. Het gevolg is dat de remvoering zal verbranden met grotere kosten tot gevoolg.
Dit is de controleren door de slangen te demonteren en erop blazen, als de remleidingen opgezwollen zijn zal je het direct merken, als de leidingen goed door te blazen zijn is er niets aan de hand.
